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中国大撤侨

 

海陆空三路总动员

凸显“民本外交”理念

 

□ 题图/欣华

 

2011年2月25日,中国撤离人员排队准备登上客轮离开利比亚

 

2011年2月22日,利比亚发生动荡5天后,在党中央、国务院领导下,从天空到海洋到陆地,从北京到埃及到希腊到突尼斯再到马耳他,一场关于3.3万名中国人的撤侨行动全面拉开。这是中国历史上规模最大,距离最远的一次公民回国。

据中国外交部网站消息,截至2011年2月28日10时,中国已从利比亚共撤出近2.9万人。其中约2500人已回国,约2.3万人暂时安置在第三国,约3400人正在赴第三国途中。

 

航空:飞机的空中接力

2011年2月24日上午9点50分,在T3航站楼的国际到达通道外聚集着鲜花、闪光灯和焦急的人群,他们等待的是43名由利比亚撤回的中资公司工作人员。走出海关的43名中国公民虽然有些疲惫却都神色轻松。在过去的40多个小时里,他们所经历的是恐惧、紧张、焦虑和舟车劳顿,而现在用他们的话讲终于“安心了”。4小时后,他们的另一批40名同事也平安抵达了上海。首批共83人,是这次中国撤侨行动中第一批通过空中路线回国的中国公民,而他们的路线选择也为此次中国最大规模撤侨行动提供了导航。

这83名中国人属于中国建筑技术集团有限公司。他们在利比亚承接的项目恰好位于利比亚的东部城市图卜鲁格,而该城市与利比亚和埃及的边境关口萨卢姆相距只有5个多小时的路程。2月22日19点23分,83位中国工人在中国驻利比亚大使馆的帮助下乘坐大巴经陆路抵达萨卢姆,经中国驻埃及大使馆工作人员接应后,进入埃及北部城市亚历山大。2月23日,其中43名中国人员乘坐阿联酋阿提哈德航空公司的航班由亚历山大机场起飞,经阿联酋首都阿布扎比转机飞抵北京,另一行40人乘坐卡塔尔航空公司航班经亚历山大,经停多哈飞抵上海。

就在这83人撤离至埃及境内时,一个以希腊和埃及为中转站的东线撤侨计划也随之成行。

2月22日晚间,中国国际航空公司接到了来自民航总局要求派出包机赴利比亚撤侨的通知。曾经担负过埃及撤侨任务的A330-200型宽体客机再次成为首选。2月23日上午11点,装载有10吨食品、4.5吨饮用水、2000只手电筒及常用药品,搭载能力为220人的两架A330-200客机在国际机场待命,在数次推迟飞行后,17点15分第一架执行撤侨任务的包机飞离北京飞向希腊雅典。9个小时之后,2月24日深夜2点28分,第二架撤侨包机飞赴埃及开罗。2月24日上午8点07分,第一架专机在雅典经停后抵达了利比亚首都的黎波里,223名中国同胞作为第一撤离梯队搭乘上了这班飞机。2月25日深夜2点40分,他们回到了北京。

在国航航班赶赴利比亚撤侨之后,东航、海航和南航的航班也陆续起飞执行撤侨任务。2月27日起到3月10日,中国飞往希腊、马耳他、突尼斯的包机架次大幅增加。国航每天将派出5架包机飞赴克里特岛,海航赴克里特岛包机将安排25架次,南航将安排46架次包机赴突尼斯,东航每天4架包机飞赴马耳他,全力保障中国在利比亚同胞平安回国。但是一架飞机平均200多人的运力,实在很难担负起3.3万人的撤离任务,另一个大型运输工具也开始集结。

 

海路:两万人的生命线

由于具备较大运力以及利比亚海港地区相对比较平静等优势,从一开始海路运输就注定要在此次的撤侨行动中承担主力角色。

2月22日,中国交通运输部协调四艘货轮和四艘客轮前往利比亚北部海港城市班加西接应撤退人员。与此同时,在外交部和中国驻希腊大使馆的协调下,中国船级社向希腊轮船公司租借的三艘客轮也正在奔赴班加西。2月23日深夜11点,中国驻希腊大使罗林泉透露,已经有大约4200多名中方人员登上了中国驻希腊大使馆租用的“奥林匹克”号和“希腊精神”号客轮,并在2月24日抵达希腊克里特岛。

此外,中国驻马耳他使馆租用的一艘邮轮也加入了赴利比亚撤侨的行动中,这家属于意大利某船运公司的邮轮载客能力在2000人以上,与之相比,四艘货轮的搭载能力较弱,但是每艘仍可以保持500人的运力,四艘客轮与四艘货轮的总运力将达到1.25万人左右。其中三艘由希腊大使馆租借的客轮还将进行第二次运输。
2月24日,经中央军委批准,正在亚丁湾海域执行护航任务的中国海军第七批护航编队“徐州”号导弹护卫舰也启程赶赴这一海域,为中国撤侨行动提供支持和护航。

 

陆路:数百巴士集结

在成功撤离了第一批83名中国公民后,在图卜鲁格至萨卢姆——这个利比亚到埃及的陆路通道上已经集结了由中国驻埃及大使馆组织的70多辆巴士在那里等候,负责接送撤离人员进入埃及境内。

作为此次撤退的西线,在突尼斯与利比亚的交接地带——拉斯杰迪尔口岸中国驻突尼斯大使馆也组织了30余辆大巴守候在那里帮助中国公民撤退至突尼斯境内。使馆的一个工作组目前正在突尼斯吉尔巴岛负责安排解决撤出人员的食宿问题,使馆还与突尼斯有关部门协商,突方表示将在入境手续、人员安全和医疗救助等方面向中国公民提供便利和帮助。通过陆路撤到突尼斯的中国公民主要是在利比亚首都的黎波里及其周边地区工作的中资公司员工和家属。

同时,为保障驻利比亚撤离人员顺利返乡,交通运输部2月27日下发紧急通知,要求各相关省份交通运输主管部门和道路运输管理机构,将春运应急运力直接转为驻利比亚撤离人员返乡道路运输应急保障运力,尽可能安排包车运输和“门到门”运输,同时,交通运输部还积极与向利比亚派出人员的企业联系,了解其撤离人员回国后的转运需求,尽可能与民航实行无缝衔接。包车“门到门”运送利比亚归国人员顺利返乡,愉快回家。■

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