2018年10月21日 星期日

花式共享 只有你想不到

时间:2018-08-10 10:21:01  作者:摄影/潘玉辉 庄育杰 高伯生 许建福 吴飞财 整理/周传馨

  事实上,共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分,一个新时代也正在开启。

 
  几年前,对于开车上班的你,停车是个麻烦事……而现在,你可以拿出手机打个顺风车,到单位后,无须再找停车场,因为它已绝尘而去。
 
  共享为我们节省了时间和金钱。
 
  如果你的办公室离地铁站比较远,考虑成本问题,几年前,你可能会选择步行,或在地铁站放一辆自行车,但存车是个麻烦事……现在,你可以拿出手机一扫,骑个“共享单车”,分分钟抵达。
 
  共享给我们带来了方便。
 
  于是,越来越多的人不坐出租车开始用Uber、滴滴出行;短距离出行不再步行而选择骑自行车;出门旅行不住酒店,通过小猪、Airbnb住在当地人家里……
 
  不得不说,共享经济已经成为都市人日常生活的一部分。
 
共享单车:共享经济的启蒙者
 
  橙色、黄色、蓝色、绿色……满大街的彩虹色单车让人们的生活变得方便许多。上班、买菜、逛超市……短距离出行几乎被共享单车承包。
 
  然而,近乎“野蛮”式的生长也暴露出诸多问题。
 
  车辆遭恶意损坏、乱停乱放在一定程度上对出行安全也造成不利影响。“充值容易退费难”也备受消费者质疑。
 
  “为了共享单车,我头发都白了。上海市闵行区莘庄镇城市网格化综合管理中心副主任孙卫民指着自己有些花白的头发,长叹了一口气。距离他办公室几百米的地铁站边,各种颜色的共享单车、共享电动车在资本的催动下捉对厮杀,上演群雄争霸。据上海市自行车行业协会预测,2017年上半年上海共享单车可达到50万辆。然而,不断上涨的数字给城市管理带来挑战:大量涌入的共享单车让非机动车停车位捉襟见肘,乱停乱放的车辆影响了市容市貌。
 
  2016年12月20日,记者在黄浦区制造局路停车场事故车、违法车受理处看到了摩拜、ofo和小鸣这3种不同品牌的共享单车,至少有两三百辆。这些共享单车被长长的锁链锁在一起。一位工作人员表示,车都是近期黄浦交警支队在辖区内各路段执法时,因违法骑行者不愿缴纳罚款,在采取扣车处置后集中送至此地的。
 
  然而,这些措施的效果并不好。是否还有更为有效的技术手段来杜绝停放乱象?这是值得共享单车企业今后深入思考的问题。
 
  但不管怎样,共享单车为人们普及了“共享经济”的概念,一轮又一轮的融资让共享单车成为了共享经济的弄潮儿。
 
  在你还在讨论谁家的车更好骑时,“共享家族”已增添了新成员:共享汽车、共享充电宝、共享篮球、共享雨伞……
 
共享汽车:一面冰山 一面火焰
 
  政策支持,资本助力。从去年开始,各地涌现出共享汽车发展的热潮。据不完全统计,截至2018年中,全国注册的分时租赁共享汽车企业已经超过400家,运营车辆超过10万辆。
 
  北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十余个大中城市街头出现许多共享汽车,用户可以通过手机APP完成定位共享汽车、无钥匙解锁、计费结账等一系列用车流程。
 
  和共享单车情况相仿,共享汽车也面临着车辆乱停放、违章、损坏等问题,并且由于行业门槛高、挑战多,它所面临的问题也更为棘手。比如同样是停车难,汽车停车位更紧缺,并且随便乱停还面临罚款,带来的问题更多。
 
  共享汽车的运营中,商家和消费者存在着一定矛盾。对消费者而言,共享汽车的用户体验亟待提升。信用审核时间长、流程繁琐,上至几千元的押金,为防范用户交通违章最长一个月的押金退还时间等,让用户体验往往不尽如人意。有的共享汽车还采取“接力用车”模式,往往停车费用要由下一位“接力”使用者支付,也会影响到用户体验。
 
  而对于运营者而言,头痛的是在征信体系无法全覆盖的情况下,共享汽车面临着运营维护和监管真空地带。比如,用户在车中睡觉、私自占用汽车、乱停车以及拿走、损坏车内物品等不良使用习惯如何防范,用车过程中所导致的剐蹭、交通违章等如何处理。
 
  怎样既满足消费者便捷出行的需求,又保障企业运营安全规范,成为行业发展亟须解决的问题。专家认为,要加大监管力度,填补法律法规空白,才能让共享汽车“开得更稳”。
 
  同时,共享汽车也在开拓更多应用场景,成为科技创新应用的“试验田”。比如,北汽集团新技术研究院与北汽新能源轻享科技完成了无人驾驶共享汽车在半封闭场景下的应用测试。业内人士认为,共享汽车有望通过大数据,从“人找车”变成“车找人”,更精准地进行路况预测和疏导,提升出行体验。
 
共享住宿:年轻人落脚城市的新选择
 
  虽没有摩拜和ofo那么显眼,但在过去的五一假期,共享住宿也开始走进人们的视野。
 
  小猪、Airbnb等特色民宿也在快速崛起。
 
  国家信息中心信息化研究部今年2月发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,中国短租市场自发展以来,规模呈现快速增长的趋势。在2012年中国短租市场规模仅1.4亿元,2015年短租市场规模增长到了100亿元,2016年中国住房分享市场交易规模已达243亿元,行业累计融资总额超过46亿元。
 
  无须与房东接触,不要中介费,也不要缴纳大笔押金,只要在手机上操作就能轻松完成租房手续。这种新型租房模式正成为年轻人落脚城市的新选择。
 
  今年4月,1992年出生的刘云就通过这种新型租房模式,在南昌高新区租到了一套满意的房屋。
 
  关注一家共享租房平台的微信公众号后,刘云通过手机选房、下单、签合同、交租金,然后收到一个密码,凭借密码打开房门实现入住。
 
   “在这一租房平台,芝麻信用分大于650分的租客可以免押金入住,而且还免收中介费。”刘云说,传统的租房模式要“押三付一”,即缴纳三个月房租的押金和一个月的房租,还要缴纳相当于半个月房租的中介费,对像她这样的年轻人来说是一笔很大的支出。
 
  更让刘云满意的是租住体验,在传统的租房模式中,她永远都是“寄人篱下”的租客,遇到家具、家电维修问题,都要协调房东帮忙解决。而共享租房配有房屋管家,居住过程中遇到的问题都由管家来解决,让她有主人的感觉。
 
  对此,另一名租客嫣红梅深有同感。2012年大学毕业后,嫣红梅就在南昌工作,此前多次租房都有不愉快的经历。
 
  “租客与房东之间很难打交道,我上次租的房子卫生间水龙头坏了,多次找房东协调维修无果,最后还是自己花钱更换。”嫣红梅无奈地说。
 
  共享租房平台“蜘蛛租房”负责人谢丹青说,传统的租房模式不仅中介费和押金高,而且租客和房东作为矛盾双方直接面对面,处于弱势的租客面临克扣押金、涨租金、维修难等诸多痛点,房东反过来也抱怨租客不爱惜家具家电。
 
  而在共享租房模式下,这一矛盾得到了较好的解决。
 
   “每一间房屋都配有管家,他们是租客与房东之间的‘缓冲带’。”谢丹青介绍说,他们的商业模式就是要化解传统租房的痛点,公司为每间租出去的房屋都买了财产险、盗窃险等保险,全方位保障房东和租客的利益。
 
  1994年出生的胡文娟大学主修酒店管理专业,共享租房平台的房屋管家是她的第一份工作,她为南昌市高新区50多套房屋的租客提供服务。
 
  胡文娟说,管家可以为租客提供电器维修、清扫管理、水电费用清缴等多种服务。“这份工作能接触到很多年轻的租客,大家有共同的话题,不少租客成了我的朋友。”
 
共享图书馆:打造城市文化绿洲
 
  前段时间,从共享单车、共享汽车刮起的“共享经济”风潮,似乎已经吹进了图书行业,一批共享书店、共享图书机相继出现。有人认为,这是一种新的借阅模式,能引起读者关注进而提升其阅读兴趣;也有人认为,“共享图书”只是一个伪概念,作为经营主体的书店难以保证盈利。的确,“共享”图书的商业模式存在不少弊端,尚需时间解决。但其引入的创新服务模式、提升综合服务能力、让图书资源流动的理念颇具价值,在图书资源极大丰富、没有市场盈利压力的公共图书馆领域有很强的可操作性。
 
  2017年11月《中华人民共和国公共图书馆法》的通过,为促进图书馆事业进一步发展、建设社会主义文化强国提供了强有力的法律支撑。《公共图书馆法》规定了公共图书馆的地位和发展方针,加强了公共图书馆服务体系的建设,着力于提升公共图书馆的服务质量,明确了公共图书馆应将推动、引导、服务全民阅读作为重要任务。
 
  在此背景之下,“共享图书馆”的出现无疑是与《公共图书馆法》精神高度契合的一种有益探索。它满足了市民日益增长的精神文化需求,使公共文化资源能够惠及更多基层职工群众:无人值守的24小时图书馆,打造了不受时间限制,轻松享受书香的阅读空间;自由取阅的爱心图书漂流亭,让整个社区都活跃起来,实现了图书在社会大众之间的自然流动;深入社区商圈的电子图书阅读机,将移动阅读生态复制到了更多公共空间;通借通还的一卡通体系更让市民不出社区就能享受到高品质的阅读服务。
 
  事实上,“共享图书馆”就是将极富时代特征的“共享精神”纳入到现代公共文化服务体系的构建当中,通过创新服务职能、集中调配资源管理等方式,拓展图书馆的文化辐射功能,覆盖更为广阔的人群,将公共文化服务推送到城市的每一个角落,将遍布全市的公共图书馆、共享图书馆以及职工书屋、百姓书社等公共文化服务的网点打造成一个个城市文化的绿洲。
 
共享农场:让梦想照进现实
 
  有人说,共享农场就是把共享经济的理念,带到具体的农场经营中去,打造出的大联盟。
 
  这个大联盟成员包括:消费者、农场、线上及线下的购物渠道和流程。保证良好的农场体验,包括参与农事活动和购买土地、农资、农产品衍生品的工艺制作等的体验。
 
   “共享农庄”作为一种平台化思维的产物,对于政府、农庄主、农民以及城市消费者而言,可谓“四赢”局面。
 
  对于政府而言:“共享农庄”模式,通过使用权的交易,将农庄的闲置资源与城市需求之间进行最大化、最优化的重新匹配,将不确定的流动性转化为稳定的连接,间接地缩减了城乡差距问题。
 
  对于农庄和农民而言:通过产品认养、托管代种、自行耕种、房屋租赁等多种私人定制形式,不仅可以降低经营风险、提升产品附加值,还能够和以往低频消费的用户建立强连接。
 
  对于城市消费者而言:有一方良田,播撒夏秋之繁实,有一处宅院,纳三五好友,赏四季之风月,可谓是人生最大幸事。
 
  目前,在广州等地已经诞生了一些专注于做共享农场的运营商,他们在全国各地接收闲置土地进行托管,规划改造成统一管理的农场,然后实行标准化生产。
 
  这些运营商有专门的团队,确保农场进行标准化的有机种植,并且将农场分割成若干片区,由城市家庭在线下单来认领土地的收获权。
 
  这些取得收获权的家庭,就是农场的共享会员,而像种植、生产等流程则是由运营商的专业团队去操作。
 
  不仅卖农产品可以赚钱,还能发挥其附加价值,加工、配送、餐厅……都可以囊括其中。
 
  曾有一家农户,去年种了100亩红薯,因为一时没有找到卖家,就策划了一场“与孩子一起挖红薯”的亲子活动,报名费仅需100元就能体验到挖红薯、烤红薯、品尝红薯的乐趣,还能把挖到的红薯带回家。一场持续1个月的活动,100亩红薯基本上都卖完了。
 
共享百态:相信未来会更好
 
  杭州的网友发现了一件稀罕事。并且在网上引起热议。
 
  是什么“方便的服务”令网友们惊叹?原来是杭州街头出现了可以扫描二维码使用充电宝的服务。
 
  用户只需扫描设备屏幕上的二维码,凭借芝麻信用分600分以上即可“免押金”借用一个充电宝,信用分不足600亦可支付100元押金,充电宝成功归还后,押金可随时提现并退回账户。租借的充电宝1小时免费使用,超过1小时后1元/小时,10元当日封顶,还可根据机型购买所需数据线。
 
  大家纷纷表示:妈妈再也不用担心我在街头手机没电啦。
 
  但是,共享充电宝也不是百利而无一害。因为享受便利的同时,看不见的网络安全隐患也随之而生。有的“加料”的充电宝就有可能“劫持”你的手机。
 
  虽然大家对于共享充电宝是刚需求还是伪需求这个话题争论不休。而各路资本却用脚投票,纷纷涌进这一新兴的共享领域中。
 
  共享篮球、共享雨伞、共享KTV……共享篮球随着电子储球柜而落地,用户通过微信公众号平台扫码取球,收取一定的押金和按小时收费。
 
  2017年5月5日,共享篮球项目“猪了个球”完成千万级Pre-A融资,投资方为马笛儿投资,标志着共享经济的触角已经延伸到了篮球场。“猪了个球”主要分布在全国80%以上的室外运动场馆。团队未来计划在华北、华东和华南三个地区的23个城市进行大量铺设。
 
  2017年3月底开始,名为“魔力伞”的共享雨伞借还机出现在广州的地铁站。
 
  共享雨伞借还机设置在地铁闸口处,用户可以通过扫描二维码支付押金,然后等待指示灯变化即可借、还雨伞。每把雨伞使用12个小时内,费用为1元,押金20元,如果芝麻信用积分超过600的用户,可免押金。
 
  此外,共享KTV的小屋也悄然走进各大城市的商场、广场……
 
  还有共享衣橱、共享玩具、共享珠宝、共享车位……
 
  《中国分享经济发展报告2017》显示,据估算,2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元。
 
  但也应该看到,当“共享经济”越来越方便大家生活的同时,也有层出不穷的“花式共享”其实是行租赁之实。而在微薄的租金、高昂的维护成本以及押金带来的巨大资金沉淀等一系列挑战下,用户目前享受到的便利或许难以长久维持。
 
  但无论如何,共享经济在逐渐改变着人们的生活理念,它让这个世界变得更加即需即用。
 
  相信,这会是一个更好的时代。